Комфорт - поняття збірне і для кожного воно своє. Нам властиво створювати затишок навколо себе, спрощувати ведення побуту сучасними технічними новинками, піклуватися про естетику простору, яким би він не був. Навіть якщо мова йде про простір салону авто. Адже інтер'єр машини - це те, що нас оточує в тому числі, а для водіїв, які працюють на маршрутах, а також для завзятих автомобілістів їх транспортний засіб - це другий дім. І добре, якщо є можливість зробити його максимально комфортним для себе.
Коли переобладнання мікроавтобусів тільки з'явилося, як послуга, майстри спеціалізованих СТО ставили перед собою головним завданням зміну цільового направлення авто. Але з часом і розвитком сфери, крім технічної сторони питання величезне значення почали приділяти також красі і функціональності. Це позначалося і зовні, і на кількості опцій, якими наповнювали машину. Все це для того, щоб полегшити тривале перебування в дорозі і того, хто біля керма, і його пасажирів. А адже нюансів при переробці виникає багато, і, якщо їх випустити з виду, отриманий результат може не збігтися з бажаним.
Само собою оформлення салону вимагає від фахівців, що працюють над ним, професіоналізму і досвіду. Особливо, якщо це переобладнання з вантажного в пасажирський транспорт. Тут треба враховувати все до дрібниць, а їх на ділі дуже багато. Проведення точних вимірів і розмітки, врізка додаткових віконних прорізів і установка скла в мікроавтобус, інші кузовні роботи за бажанням клієнта, такі, як, наприклад, врізка люку і т.д. Правильний підбір і грамотний монтаж крісел, вибір матеріалу для текстильного оформлення сидінь і диванів, стін, стелі та підлоги, дверних карт, торпедо і керма - все це і багато іншого в результаті і створює той славнозвісний комфорт, без якого стандартна заводська машина не стане «своєю» - особливою, особистою, індивідуальною.
Крім того, це ті поняття і критерії комфорту в мікроавтобусі, що актуальні для всіх і без яких про комфорт не йдеться взагалі. Адже нерівно поставлені вікна будуть протягати, пропускати пил, вогкість і холод в салон. Крісла, встановлені близько один до одного, не дадуть пасажирам розслабитися під час поїздки, випрямити ноги або сісти зручніше. І так у всьому. Недотримання простих норм спричинить за собою і інші незручності, а це навряд чи когось влаштує.
Сам процес створення, який для замовників залишається за кадром, включає в себе не тільки механічні маніпуляції, а й творчий підхід, завдяки якому вдається втілити задумане на практиці. Важливо, звичайно, щоб, приїхавши на переробку, водій розумів, яким він бачить свій комфортний бус, і міг пояснити це виконавцям. Але навіть якщо бачення клієнта про те, яким повинен стати фургон після майстерні нечітке і туманне, в Bus Service вам допоможуть зібрати все воєдино і визначитися.
Переобладнання мікроавтобусів Бердичів відомо по всій Україні, адже саме в нашому місті був блискуче перероблений на пасажирську версію перший вантажний автомобіль. З тих пір пройшли роки, протягом яких професіоналізм фахівців зріс в рази. Змінилися і вимоги клієнтів, мода і тренди на ті або інші декоративні елементи, матеріали. Одна вимога залишилося незмінним - якість робіт, яка в Bus Service завжди на висоті, і за якою до нас їдуть з усієї України і не тільки. А ще - бажання водіїв зробити перебування в своєму авто приємним і комфортним. А ось тут вже все залежить від уподобань автовласника. А що для вас є необхідним для досягнення комфорту в мікроавтобусі?