В Україні кожен третій водій, напевно, пробував таксувати на своєму власному авто. Особливо, коли у зв'язку з поширенням коронавірусної інфекції багато автовласників залишилися без роботи і шукали різні шляхи заробітку грошей. Так як з громадським транспортом теж стався колапс, а, точніше, його курсування було заборонено через загрозу накопичення в ньому людей та поширення COVID-19, таксі для тих, хто не мав свого автомобіля, стало єдиною можливістю дістатися місця призначення, у випадку коли піша прогулянка не варіант. Щоправда, коли життя відносно повернулося у своє русло, втрималося у сфері не багато. Люди пішли з бізнесу, а перетяжка салону авто стала актуальною послугою на СТО, як ніколи раніше.
Все тому, що салон таксі, по суті, сприймається пасажирами як салон маршрутки або автобуса, в якому можна все. Берегти його намагаються не багато і це істотно відбивається на всіх поверхнях у найкоротші терміни. Нетверезі компанії, персони, які вважають, що таксист зобов'язаний їм заробітком, пасажири, що палять у салоні та не реагують на зауваження перетікають у такі крайнощі - малюків і вилитий ними сік, крихти й шоколад, тих, кому погано, кого захитує в дорозі, молодих людей, котрі не відрізняються хорошими манерами й намагаються маркером залишити автограф на сидіння або поріз на пам'ять. Звичайно, не всі ті, хто користується послугами служб таксі завдають шкоди машині, але тих, хто це робить, є чимало і їхнього впливу виявляється більше, ніж достатньо. Додати до цього звичайне зношування салону від великого пасажиропотоку та активного використання, навантаження на крісла, випадкові механічні пошкодження від заклепок на одязі, замків тощо, і про його естетику вже говорити не доведеться.
Та що там про естетику – про справність. Адже салон, це не лише текстиль. Навіть те саме сидіння має каркас, що може просідати, латекс, який колись, а все ж стає непридатний, а також інші конструкційні елементи, що вимагають заміни. Якщо вчасно не звернути на це все увагу, проблема, яка не була серйозною спочатку, може посилитися і вплинути не тільки на комфорт поїздки для пасажирів, а й на її безпеку.
Реанімувати автомобіль після таксування на ньому вам допоможуть у бердичівській компанії Bus Service. Профільною діяльністю фірми є професійна переробка транспорту (зміна цільового призначення вантажних фургонів на пасажирські), перетяжка салону автомобіля різної складності, частковий та комплексний ремонт елементів салону, розробка дизайнерських проектів для оформлення ТЗ тощо. Тут для роботи використовують лише якісні матеріали, що здатні повернути машині її первозданний вигляд чи навпаки, повністю змінити оформлення простору салону.
Щоправда, одним внутрішнім оздобленням справа навряд чи закінчиться і до цього потрібно бути готовим. Адже те, що авто постійно на ходу, в роботі 24/7, а не всі дороги, якими воно рухається, можуть похвалитися ідеальним покриттям обов'язково відкладає відбиток на його технічний стан. Тобто, перш ніж буде проведено перетяжку салону, необхідно звернути увагу на стан ходової частини машини, двигуна (або акумулятора, якщо йдеться про електрокар), перевірити інші системи авто, провести заміну фільтрів, мастила та ін. Тобто косметичний ремонт не завадить (а, можливо, і капітальний). Після такого комплексного підходу слідів таксистського минулого вдасться позбутися і авто знову набуде зовнішнього вигляду, який і слід мати особистому автомобілю. Проведуть усі необхідні роботи над авто кваліфіковані спеціалісти з компанії Bus Service при вашому до них зверненні. Номери телефонів та інша контактна інформація є на сайті.