Нерастаможенные автомобили с Европы с момента изменения подакцизной группы товаров и поднятия ставки налога не перестают быть темой №1 на всех новостных порталах Украины. В свое время их задешево везли для личного пользования и под заказ клиентам так званые гонщики. Импортированные фургоны использовали и в качестве основы для такой услуги, как переоборудование микроавтобусов из грузовых в пассажирские.
Переделка такого транспорта была выгодной, ведь на заре развития услуги грузовики налогом не облагались. Но времена изменились, правки в таможенное законодательство были внесены и до сих пор, несмотря на многочисленные протесты под ВР владельцев авто на еврономерах, для последних особых поблажек нет. Разве что льготная растаможка, которой могут воспользоваться евробляхеры. Те, чьи машины были ввезены на территорию нашей страны до конца 2020-го года. И та не без нюансов - зарегистрировать транспорт и получить украинские номера можно только оплатив штраф в сумме 8500 гривен и успев в срок 180 дней с момента вступления закона в силу (с 15.06.21), решить все вопросы с узакониванием.
Остальные владельцы и те, кто превысит срок допустимого временного ввоза бляхи или ее транзита должны будут оплатить штраф в сумме 170 тысяч гривен или быть готовыми к тому, что их машину могут изъять.
При этом растаможка на льготных условиях для многих стала панацеей, и они поспешили решить все документальные вопросы, чтобы наконец-то сесть за руль своего уже официально местного автомобиля. Особенно порадовались нововведениям от парламентариев владельцы коммерческого транспорта и грузовиков, которые везли на переоборудование микроавтобусов, но не смогли оплатить регистрацию из-за внезапного повышения налога. Ведь в свое время многие из них планировали заняться пассажирскими перевозками, но так как на евробляхах таким извозом заниматься априори невозможно, провести переделку машины они не смогли. Как и продать ее и хотя бы вернуть деньги за сам автомобиль.
Казалось бы, отчасти, вопрос с евробляхами решен. Но для некоторых их владельцев возникли новые сложности, из-за которых, даже при наличии нужной суммы, растаможить машину не удастся. Причина - вступившее в силу судебное постановление о конфискации авто на европейских номерах. Если ранее причиной отказа были проблемные документы, то теперь к их числу добавилась еще и реальная возможность остаться вообще без машины тем, кто не проверил наличие приобретенного ими авто в судебных реестрах.
Дело в том, что, несмотря на смену владельца, такое ТС подлежит конфискации, и исполнительная служба имеет полное право его изъять. При чем, не разбираясь, кто, когда и что нарушил, какова причина такого решения Фемиды. А также в том, что делать человеку, непричастному ко всему этому, просто по неопытности купившему такой особый автомобиль.
Чтобы не заплатить деньги за чужие грехи, оставшись и без средств, и без автомобиля, нужно перед покупкой обязательно узнавать о машине все и проверять ее по всем возможным параметрам - от участия в ДТП до судебных разбирательств относительно нее.
Если вы уже урегулировали все документальные вопросы и хотите заказать переоборудование микроавтобусов Бердичев у специалистов Bus Service - обращайтесь. Набирайте номер телефона компании, что есть на сайте в графе "контакты", и договаривайтесь о проведении услуги на ближайшую свободную удобную для вас дату.