Ограничения, связанные с карантином, понемногу начинают снимать и люди возвращаются к привычной жизни. В следствие, поднимаются задачи и цели, которые ставили перед собой до пандемии. Одним из нерешенных вопросов для многие автомобилистов стало переоборудование микроавтобуса, осуществить которое помешал карантин.
И хотя Кабмин разрешил СТО работать буквально одними из первых, провести задуманное было невозможно из-за документального аспекта. Чтобы законно осуществить переделку нужно сначала получить на нее разрешение в МРЕО. Работа сервисных центров была сначала прекращена, а потом возобновилась частично и в перечень услуг, которые предоставлялись клиентам, разрешение на переоборудование грузового фургона включено не было. То есть, изменить целевое назначение автомобиля законно было невозможно.
И вот с очередным ослаблением карантинных мер с 12 мая в большинстве госструктуры возобновили свою роботу, ограничив количество людей на квадратный метр площади, и ведя запись на прием через электронную очередь или по телефону.
Это позволило владельцам грузового транспорта наконец-то начать подготовку к переоборудованию и подать на рассмотрение специалистам ведомства необходимые документы. Сначала нужно разобраться с регистрацией, ведь машины, которые не были сняты с учета, переоборудовать официально не представляется возможным.
Для того, чтобы узаконить переоборудование, надо копия техпаспорта и «Акт осмотра». С копией все понятно, а для получения акта обращаетесь в МРЕО с заявлением о своем желании переоборудовать транспорт. На основе заявления будет собрана комиссия, произведен детальный осмотр машины, ее состояния, вынесен ряд требований к предстоящей переделке и ее результату в частности, т.е. расписано, что и каким образом нужно заменить или исправить. Если техническое состояние машины оставляет желать лучшего и существует риск разрушения машины, дальнейшее изменение целевого направления могут запретить. Также, не стоит удивляться, если после ознакомления с планом работ некоторые из последних покажутся комиссии слишком масштабными или такими, которые трудно реализовать на практике у вас потребуют фотографии машины и ее чертежные схемы. Это скорее исключение из правил, но такое возможно.
Благодаря электронной очереди и телефонной записи на прием бумажная волокита сегодня немного упростилась. Хотя, времени, на оформление, как и прежде, нужно немало. Люди, которые не в силе отрываться от работы или просто не хотят заниматься этим вопросом самостоятельно, могут заказать услугу по оформлению непосредственно в компании по переоборудованию. Сегодня много частных лиц в интернете предлагают решить проблему за деньги благодаря собственным знакомствам и связям. Но уверенны ли вы, что, обратившись к таким виртуальным оформителям, не станете очередной жертвой аферы, оставшись и без кругленькой суммы и с нерешенным вопросом. Доверяйте только проверенным опытным фирмам и компаниям!
В Bus Service работают юридически грамотные специалисты, которые не единожды занимались оформлением подобных разрешений и решением других проблем документального характера, знают, как найти выход из сложившейся ситуации и сделать так, чтобы ни один из этапов переделки не отнял много времени и сил. Обращайтесь за помощью к профессионалам компании и будьте уверенны – и подготовка документов, и их подача, и переоборудование грузового микроавтобуса на пассажирскую версию пройдет быстро, качественно, со знанием дела.